實習生 馮傑《中國青年報》(2014年09月23日07版)
  戴德馨,中國路橋工程有限責任公司工作人員
  中非友誼日漸深厚,許多中國年輕人都活躍在當今的非洲大陸上。學習土木工程專業的戴德馨一年前大學畢業,進入中國路橋工程有限責任公司。去年8月31日,他到了肯尼亞。日前,在非洲工作剛滿一年的他,向記者講述了他的經歷和體會。
  中國青年報:你平時的工作是怎樣的呢?
  戴德馨:我參與的是我們公司在肯尼亞首都內羅畢的環城公路建設項目。我是現場工程師,職責主要是監督、指導當地工人。中國公司的工作人員在當地很少直接參与具體施工,只負責對項目和工人的管理。
  比如在工程設計方面,國內跟肯尼亞的標準肯定存在差異。遇到這種情況,我一般會先看施工圖紙,然後再告訴當地工人應該怎樣做,比如鋼筋捆綁和模板的安置順序、方法等,這樣一兩次之後他們自己可以操作了。
  肯尼亞以前是英國的殖民地,官方語言是英語。我們在指導當地工人工作時,直接用英語就能很方便地交流。
  中國青年報:當地工人的總體情況如何呢?
  戴德馨:當地工人主要分為兩種,一種是有一定技能的技術工人,一些測量都可以交給這些當地的技術人員完成,他們的水平還是可以的;另外一種是只能做力氣活兒的非技術工人,大部分當地工人乾的活兒還是體力活。技術工人每個月能拿到的工資摺合人民幣是1600元~1700元人民幣,體力工人的工資摺合成人民幣在1300元人民幣左右。
  當地種族較多,只有身在外國時,他們才會介紹自己為“肯尼亞人”。在肯尼亞國內,他們會首先認為自己是基庫尤人、羅族人、庫巴人等。部族內部之間的人往往在一起工作,部族之間的人在一起工作的情況也不少,雖然有一些芥蒂,但是並不會因此而耽誤工程。
  肯尼亞人的生活節奏相當慢,他們平常在街上走路步伐都很慢。我們同事之間經常開玩笑說,在非洲做工程,“保持耐心”稱不上美德,而是一種適應工作的基本法則和條件。我們非常理解他們這種文化氛圍所決定的節奏。
  中國青年報:肯尼亞的貧富差距嚴重嗎?
  戴德馨:肯尼亞這邊的貧富差距是比較明顯的。富人有的能開豪車、住豪宅,甚至有很多套房子。窮人的話,底層的農民、工人、貧民窟里的人較為卑微,看到我們經常會有目光上的躲閃。
  肯尼亞的就業率比較低,只有50%多一點。肯尼亞有東非最大的貧民窟,但也是東非最發達的國家,政府也在加大力氣去解決貧富差距問題。比如這邊的一個十萬人以上貧民窟,裡面所有的人都是用電免費,用水免費。政府還會修一些類似於中國國內公租房一樣的住宅,用很低的價格租給窮人。肯尼亞的前景還是不錯的。
  另外,政府也會引入像中國路橋這樣的公司和相關項目,擴大就業。我們幫他們修路,不僅給他們帶去了更多工作機會,同時也幫助他們進行了城市建設,把相對先進的技術以及管理方式帶去了。
  中國青年報:在建設過程中,是否會遇到一些麻煩?
  戴德馨:我們公司的合作對象是肯尼亞政府,肯尼亞政府需要協助我們完成改造任務。比如,我們現在在修一條環城公路,這條路會經過一個居民區。雖然在選線的時候我會儘量避開這些居民區。但如果涉及拆遷,也會請肯尼亞政府幫我們和當地居民協調好以後,我們才會進場進行施工。
  肯尼亞的土地並不是很貴,所以對政府給出的價格,土地所有者一般都能接受。  (原標題:在非洲做工程首先要有耐心)
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